Dizeli forklift na Karatasi Roll Clamp
Profaili za Kampuni
Niuli Machinery Manufacture CO., Ltd ni mojawapo ya wasambazaji wakubwa wa forklift na nyenzo na utunzaji wa Vifaa nchini China, bidhaa hizo hufunika forklift ya ghala, forklift ya umeme, lori la Pallet ya Mikono, meza ya kuinua Mkasi, Njia panda ya kontena. Safi Machine.Niuli amekuwa kiongozi katika uwanja wa ukodishaji mpya wa forklift huko Guangdong.
Sifa za Bidhaa
l Nguvu yenye nguvu: Tumia injini yenye nguvu nyingi kutoa nishati ya kutosha
l Mfumo wa kuendesha gari laini: Uendeshaji rahisi, sanduku la gia la kuaminika, zamu ya mwongozo au ya elektroniki inapatikana
l Muundo wa mtazamo mpana: Muundo maalum wa mlingoti wenye mtazamo mpana huboresha tija na usalama
l Kichujio cha hewa mara mbili: Mfumo wa kipekee wa kuingiza hewa mara mbili huhakikisha kelele ya chini na maisha marefu ya huduma
l Dhamana ya usalama: Tumia swichi kuu ya sumakuumeme inahakikisha usalama wa mfumo wa umeme
l Muonekano safi: Uundaji wa uso wa 3D huifanya kuwa safi na nzuri
| Mkuu | 1 | Mfano | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPD35 | ||||||
| 2 | Aina ya Nguvu | Dizeli/GAS | Dizeli/GAS | |||||||
| 3 | Uwezo uliokadiriwa | Kg | 3000 | 3500 | ||||||
| 4 | Kituo cha mizigo | mm | 500 | 500 | ||||||
| Tabia | 5 | Kuinua urefu | mm | 3000 | 3000 | |||||
| 6 | Ukubwa wa uma | mm | 1070*122*40 | 1070*122*40 | ||||||
| 7 | Pembe ya Kuinamisha mlingoti | Deg | 6°/12° | 6°/12° | ||||||
| 8 | Nguzo ya Mbele (Kituo cha gurudumu hadi uso wa uma) | mm | 500 | 500 | ||||||
| 9 | Usafishaji wa Ardhi (Chini ya mlingoti) | mm | 126 | 126 | ||||||
| 10 | Vipimo vya Jumla | Urefu wa jumla (na/bila uma) | mm | 3790/2700 | 3790/2700 | |||||
| 11 | Upana wa jumla | mm | 1230 | 1230 | ||||||
| 12 | Urefu uliopunguzwa mlingoti | mm | 2105 | 2105 | ||||||
| 13 | Urefu uliopanuliwa wa mlingoti (na backrest) | mm | 4110 | 4110 | ||||||
| 14 | Urefu wa ulinzi wa juu | mm | 2140 | 2140 | ||||||
| 15 | Kipenyo cha kugeuza (nje) | mm | 2415 | 2415 | ||||||
| 16 | Dak. njia inayokatiza | mm | 2500 | 2500 | ||||||
| Utendaji | 17 | Kasi | Usafiri (Mzigo kamili/Mtupu) | km/h | 18/19 | 18/19 | ||||
| 18 | Kuinua (Mzigo Kamili/Mtupu) | mm/s | 460/540 | 530/540 | ||||||
| 19 | Uwezo wa Kiwango cha Juu | % | 20 | 20 | ||||||
| Chassis | 20 | Tairi | Mbele | 28x9-15-12PR | 28x9-15-12PR | |||||
| 21 | Nyuma | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||||||
| 22 | Msingi wa magurudumu | mm | 1650 | 1650 | ||||||
| 23 | Uzito wa Kujitegemea | kg | 4280 | 4500 | ||||||
| Uambukizaji | 24 | Betri | Voltage/Uwezo | V/Ah | 12/120 | 12/120 | ||||
| 25 | Injini | Mfano | C240 | C490BPG | QC495G | |||||
| 26 | Mtengenezaji | ISUZU | XinChang | Quanchai | ||||||
| 27 | Imekadiriwa pato/rpm | kW/rpm | 34.3/2500 | 34.3/2500 | 42/2650 | |||||
| 28 | Iliyokadiriwa torque/rpm | Nm/rpm | 137.7/1800 | 160/1800-2000 | 174/1980 | |||||
| 29 | Idadi ya silinda | 4 | 4 | 4 | ||||||
| 30 | Bore x Stroke | mm | 86x102 | 90x105 | 95x105 | |||||
| 31 | Uhamisho | cc | 2369 | 2670 | 2980 | |||||
| 32 | Uwezo wa tank ya mafuta | L | 60 | 60 | 60 | |||||
| 33 | Uambukizaji | Mitambo/Haidrauli | Mitambo/Haidrauli | |||||||
| 34 | Shinikizo la Uendeshaji kwa Kiambatisho | Mpa | 17.5 | 17.5 | ||||||

