Stivuitor de 3,0 tone cu motor japonez Isuzu C240
Caracteristici:
1. Sistemul de transmisie a puterii, apărătoarea și cadrul camionului folosesc toate o structură de suspensie dublă, care poate slăbi vibrațiile transferate de la roata sistemului de alimentare, maneta de control și scaunul, făcând astfel operatorul să se simtă mai confortabil în timpul funcționării.
2. Acest stivuitor este proiectat cu un dispozitiv de afișare cu cristale lichide de înaltă definiție, care nu numai că oferă operatorului confortul de a înțelege starea de lucru a camionului, dar și lărgește câmpul vizual al operatorului.
3. Acest stivuitor diesel poate fi proiectat cu catarg de ridicare liberă în două etape sau catarg în trei etape, cameră de conducere luxoasă și închisă, anvelopă solidă, schimbător lateral, cleme de rulare, suport de clemă și furci nestandard etc., pentru a satisface diferitele nevoi.
| General | 1 | Model | CPC30/CPCD30 | ||||||
| 2 | Tip de putere | Diesel/gaz | |||||||
| 3 | Capacitate nominală | Kg | 3000 | ||||||
| 4 | Centrul de încărcare | mm | 500 | ||||||
| Caracteristică&Dimensiunea | 5 | Înălțimea de ridicare | H1 | mm | 3000 | ||||
| 6 | Dimensiunea furcii | a×b×c | mm | 1070*122*40 | |||||
| 7 | Unghi de înclinare a catargului | F/R | Deg | 6°/12° | |||||
| 8 | Contopire față (centrul roții până la fața furcii) | mm | 500 | ||||||
| 9 | Garda la sol (partea de jos a catargului) | m1 | mm | 126 | |||||
| 10 | Dimensiunea de ansamblu | Lungime totala (cu/fara furca) | L1/L2 | mm | 3790/2700 | ||||
| 11 | Lățimea totală | B | mm | 1230 | |||||
| 12 | Înălțimea catargului coborât | H3 | mm | 2105 | |||||
| 13 | Catarg Înălțime extinsă (cu spătar) | H2 | mm | 4110 | |||||
| 14 | Înălțimea protecției deasupra capului | H4 | mm | 2140 | |||||
| 15 | Raza de viraj (exterior) | Wa | mm | 2415 | |||||
| 16 | Min. culoar care se intersectează | Ra | mm | 2500 | |||||
| Performanţă | 17 | Viteză | Deplasare (încărcare plină/goală) | km/h | 18/19 | ||||
| 18 | Ridicare (sarcină plină/goală) | mm/s | 460/540 | ||||||
| 19 | Gradulitate maximă | % | 20 | ||||||
| Şasiu | 20 | Obosi | Faţă | 28x9-15-12PR | |||||
| 21 | Spate | 6.50-10-10PR | |||||||
| 22 | Ampatament | L4 | mm | 1650 | |||||
| 23 | Greutatea proprie | kg | 4280 | ||||||
| Putere și transmisie | 24 | Baterie | Tensiune/capacitate | V/Ah | 12/120 | ||||
| 25 | Motor | Model | C240 | C490BPG | |||||
| 26 | Producător | ISUZU | XinChang | ||||||
| 27 | Putere nominala/rpm | kW/rpm | 34,3/2500 | 34,3/2500 | |||||
| 28 | Cuplu nominal/rpm | Nm/rpm | 137,7/1800 | 160/1800-2000 | |||||
| 29 | Nr. de cilindru | 4 | 4 | ||||||
| 30 | Alezajul x cursa | mm | 86x102 | 90x105 | |||||
| 31 | Deplasare | cc | 2369 | 2670 | |||||
| 32 | Capacitatea rezervorului de combustibil | L | 60 | 60 | |||||
| 33 | Transmitere | Tip | Mecanic/Hidraulic | ||||||
| 34 | Presiune de funcțiți încărcături grele pe un șantier sau o fermă, doar pentru a descoperi că transpaletul dvs. standard se luptă cu terenul denivelat. Transpaleții pentru teren accidentat sunt proiectate special pentru aceste medii provocatoare. Acestea fac transportul mărfurilor pe suprafețe neasfaltate, neuniforme și eficient. Dacă vă aflați în industrii precum agricultura, construcțiile sau managementul evenimentelor în aer liber, înțelegerea modului în care transpaleții pentru teren accidentat vă pot ajuta vă va schimba modul în care gestionați logistica. | Mpa | 17.5 | ||||||
