Қарау саны: 0 Автор: Сайт редакторы Жариялау уақыты: 27.10.2022 Шығу орны: Сайт
қамтамасыз ету үшін сіздің E lectric F orklift мүмкіндігінше тиімді жұмыс істейді, кешенді техникалық қызмет көрсету маңызды. Тұрақты тексерулер машинаның қызмет ету мерзімін ұзартады және үлкен апаттардың алдын алады. Техникалық қызмет көрсету жоспары электр қозғалтқышын және жүк көтергішті құрайтын барлық басқа элементтерді тексеруді қамтуы керек.
Электрлік жүк көтергіштердің көптеген үлгілері бар. Кейбіреулер жүргізушіге құрылғының ішінде отыруға мүмкіндік береді, ал басқалары жүргізушіден машинаның артында жүруін талап етеді. Кейбіреулерінде драйверге жетек және көтеру функцияларын басқаруға мүмкіндік беретін тұтқасы бар. Көптеген электр жүк көтергіштерінің үстіңгі торы болмаса да, жүру үлгілерінде жүргізушіні құлап жатқан заттардан қорғайтын қорғаныс торы бар.
Электрлік жүк көтергіштер әдетте бірнеше сағат жұмыс істейтін батареяда жұмыс істейді. Бұл батареяларды үнемі қайта зарядтау маңызды екенін білдіреді. Көптеген модельдерде бірнеше аккумулятор бар және көптеген электр жүк көтергіштерінде қабырға розеткаларына арналған стандартты штепсельдер бар. Дегенмен, батареяны зарядтау уақыты модельге байланысты. Батарея тым ұзақ күту керек болса, жүк көтергіш жұмыс істемейді.
Электрлік жүк көтергішті пайдаланудың тағы бір маңызды артықшылығы - оның төмен шу деңгейі. Электрлік жүк көтергіштері ішкі жану үлгілеріне қарағанда тыныш және ешқандай ластаушы заттар шығармайды. Бұл шу деңгейін төмендетеді және қызметкерлер үшін жақсы жұмыс ортасын қамтамасыз етеді. Электр жүк көтергіштері де экологиялық таза және ақшаны үнемдейді. Нәтижесінде, олар жүк көтергіш өндірушілер арасында танымал нұсқаға айналды.
Дұрыс зарядтау B батареясы F немесе жүк көтергіші оның қызмет ету мерзімін ұзарту үшін өте маңызды. Шамадан тыс зарядтау немесе аз зарядтау батареяға елеулі зақым келтіруі мүмкін. Көптеген қойма жүргізушілері жүк көтергіштерін күніне бірнеше рет зарядтайды. Бірнеше зарядтау циклдары батареяны бос деп ойлап, оның қызмет ету мерзімін қысқартады.
Қорғасын қышқылды аккумуляторларды температура бақыланатын бөлмеде сақтау керек. Олар сондай-ақ жылу көздерінен, соның ішінде күн сәулесінен аулақ болуы керек. Батареяның температурасын 65-80 градус аралығында ұстау керек. Литий-ионды батареялар жоғары температураға жақсырақ келеді және сұйықтық деңгейін басқаруды қажет етпейді.
Жүк көтергіштерге арналған батареялардың бірнеше түрі бар. Ең көп таралған екі түрі - дымқыл жасуша және қорғасын қышқылы. Әрбір түрі аккумулятор корпусынан, ұяшықтардан және кабельдерден тұрады. Қорғасын қышқылды аккумуляторларда күкірт қышқылы мен су бар және олар үнемі техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді. Олардың кейбіреулері мамандандырылған электр жұмыстары мен суару жүйелерін қажет етеді.
Дизельді жүк көтергіш - үлкен контейнерлер сияқты ауыр заттарды тасымалдауды қажет ететін кәсіпорындар үшін тамаша таңдау. Ол ұзағырақ жұмыс істей алатындықтан, дизельді жүк көтергіш жоғары көтеру қабілетін, үлкен қуат пен аз жоспарланған техникалық қызмет көрсетуді ұсынады. Бұл ұзақ жұмыс уақыты бар бизнес үшін жақсы таңдау жасайды. Сонымен қатар, дизельді жүк көтергіштерге жанармай құю оңай.
А D iesel F orklift өнімді көтеру, тиеу және түсіруді қоса алғанда, электрлік сияқты негізгі тапсырмаларды орындайды. Бұл қысқа уақыт ішінде үлкен көлемдегі өнімдерді жылжыта алатынын білдіреді. Олардың екеуі де жұмыс істеуге қауіпсіз, бірақ оларды пайдалану өте әртүрлі. Электрлік жүк көтергіштері әдетте дизельді жүк көтергіштерге қарағанда кішірек және жеңіл.
Көбінесе дизельді жүк көтергіштер ашық ауада қолданылады, бірақ қоршаған орта рұқсат етсе, кейбір үлгілерді ішінде пайдалануға болады. Тиісті желдету қажет және машина қауіпсіз маневр жасай алуы керек. Қатты резеңке шиналары бар дизельді жүк көтергіштері ашық ауада жұмыс істеуге өте ыңғайлы, ал пневматикалық шиналар тегіс емес беттерге жақсырақ.
Жанармаймен жұмыс істейтін жүк көтергіштердің тағы бір нұсқасы - пропан, ол бензинге қарағанда үнемді, бірақ цилиндрлерді үнемі ауыстыруды қажет етеді. Пропан жүк көтергіштері де сыртта пайдалану үшін тамаша таңдау болып табылады, бірақ отын дизельге қарағанда қымбатырақ болуы мүмкін.
