NIULI 6 ტონიანი დიზელის სატვირთო მანქანა არის მძიმე ტვირთამწე, რომელიც შექმნილია მაქსიმალური დატვირთვის მართვისთვის, გრძელვადიანი გამძლეობისთვის და ოპერატორის მთელი დღის კომფორტისთვის. მაღალი ბრუნვის დიზელის ძრავით აღჭურვილი და გამაგრებული სტრუქტურით აგებული, NIULI 6-ტონიანი საფორლიფტი შექმნილია იმისთვის, რომ საიმედოდ იმოქმედოს მაქსიმუმზე.

NIULI CPCD50-Diesel Forklift არის მძიმე მომუშავე 5T სატვირთო მანქანა 5000 კგ ნომინალური სიმძლავრით, ანძის რეგულირებადი სიმაღლე 3000 მმ-დან 6000 მმ-მდე და შიდა ან იმპორტირებული ძრავის ვარიანტების არჩევანი. აშენებულია CE სტანდარტით, ის ერგება საწყობებს, პორტებს, სამშენებლო ეზოებს და სხვა მოთხოვნად ინდუსს

სატვირთო მანქანები ლოჯისტიკის, სასაწყობო და სამშენებლო ინდუსტრიის ცენტრშია, რაც აადვილებს ნაყარი საქონლისა და მასალების გადატანას. თუმცა, რადგან მდგრადობა ხდება პრიორიტეტი ინდუსტრიებში, ბიზნესები ეჭვქვეშ აყენებენ ამ მძლავრი მანქანების ეკოლოგიურ შედეგებს. სატვირთო მანქანები, განსაკუთრებით დიზელის სატვირთო მანქანები, ხელს უწყობს დაბინძურებას და ენერგიის მოხმარებას. მეორეს მხრივ, ელექტრო სატვირთო მანქანები წარმოადგენენ უფრო მწვანე გადაწყვეტას, რომელსაც აქვს პოტენციალი შეცვალოს ინდუსტრიის გარემოსდაცვითი კვალი.
 

ეფექტურობისა და მრავალფეროვნების გაზრდა სამაგრებით: მექანიკური და ხელის სატვირთო მანქანების უპირატესობები დამჭერებით. სატვირთო მანქანები გადამწყვეტ როლს ასრულებენ საწყობებში, რაიონში

იმისათვის, რომ თქვენი ელექტრო სატვირთო მანქანა მაქსიმალურად ეფექტურად მუშაობდეს, მნიშვნელოვანია ყოვლისმომცველი მოვლა. რეგულარული შემოწმება გაახანგრძლივებს აპარატის სიცოცხლეს და თავიდან აიცილებს დიდ ავარიებს. ტექნიკური გეგმა უნდა შეიცავდეს ელექტროძრავის შემოწმებას და ყველა სხვა ე

ელექტრო ჩანგალი იდეალური ინსტრუმენტია კომპანიებისთვის, რომლებსაც მძიმე ტვირთის გადატანა სჭირდებათ. ტრადიციული ძრავით მომუშავე მანქანებისგან განსხვავებით, ელექტრო სატვირთო მანქანა შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც შიდა, ასევე გარეთ. და LPG ან დიზელზე მომუშავე მანქანებისგან განსხვავებით, ელექტრო ჩანგალი ისეთივე მკაცრია, როგორც ნებისმიერი სხვა ტიპის მასალა.

თანამედროვე ელექტრო სატვირთოებს აქვთ AC ძრავები, რომლებიც უფრო ენერგოეფექტურია ვიდრე DC. ძველი DC ძრავები იყო არასაკმარისი სიმძლავრით და ისინი იღებდნენ ენერგიას მხოლოდ ბატარეის ძაბვისგან, რომელიც თანდათან მცირდებოდა, როგორც ცვლა პროგრესირებდა. DC სატვირთო მანქანები ასევე უფრო სუსტი გახდა დღის განმავლობაში და მხოლოდ რამდენიმე იყო