Що таке вантажівка з високим вильотом?

Простір часто є найдорожчим активом у логістиці. Оскільки електронна комерція процвітає, а рівень запасів зростає, керівники складів стикаються з важким вибором: розширити площу складів або наростити. Розширення назовні є дорогим і часто неможливим у густонаселених промислових районах. Більш розумним і економічно ефективним рішенням зазвичай є використання вертикального простору.

Ось тут вантажівка з високим вильотом стає важливою. Розроблені спеціально для вузьких проходів і високих стелажних систем, ці машини дозволяють підприємствам максимізувати щільність зберігання без шкоди для доступності. Але що саме визначає ці машини і чим вони відрізняються від стандартних навантажувачів, які ви бачите на вантажних платформах?

Цей посібник досліджує можливості, механіку та явні переваги навантажувачів з високим вильотом.

Що таке вантажівка з високим вильотом?

Навантажувач із високим вильотом — зазвичай називають просто a ричтраки — спеціалізований тип електромоторних вузькопрохідних візків класу II. На відміну від стандартних вилкових навантажувачів із противагом, які призначені для загального підйому та транспортування, ричтраки сконструйовані для однієї конкретної мети: штабелювання піддонів на значній висоті в дуже обмеженому просторі.

Визначальною особливістю навантажувача з високим вильотом є його вузол щогли та каретки. У більшості з них використовується механізм пантографа — кріплення, схоже на ножиці, — яке дозволяє вилкам висуватися вперед від щогли, щоб дістати або покласти вантаж. Ця здатність досяжності дозволяє вантажівці функціонувати без переміщення основи, що має вирішальне значення під час роботи в проходах, які часто мають ширину менше 9 футів.

Оскільки вони працюють у таких обмежених місцях, ці вантажівки зазвичай менші та маневреніші, ніж стандартні вилкові навантажувачі. Вони покладаються на дві зовнішні опори (аутригери), щоб розподілити вагу навантаження, усуваючи потребу у важкій противазі в задній частині машини.

Що вважається вилковим навантажувачем з великим вильотом?

Коли професіонали галузі говорять про вилковий навантажувач «з великою радіусом дії», вони мають на увазі висоту підйому, яка перевищує можливості стандартного складського обладнання. У той час як звичайний вилковий навантажувач може піднімати вантаж на 10 або 15 футів, вантажівка з високим вильотом розроблена, щоб підніматися набагато вище.

Як правило, вилковий навантажувач вважається «високодальним», якщо він може піднімати вантаж понад 20 футів. Однак сучасні ричтраки значно розширюють ці межі. Багато стандартних моделей можуть легко досягати висоти від 30 до 35 футів, тоді як спеціальні високопродуктивні моделі можуть піднімати піддони на висоту до 45 футів (понад 13 метрів).

На таких висотах точність має вирішальне значення. Навантажувачі з високою радіусом дії часто оснащені розширеними функціями для допомоги операторам, такими як:

• Система допомоги при нахилі: автоматично регулює кут нахилу вилки для забезпечення стабільності на висоті.

• Системи камер: встановлені на візку, щоб забезпечити оператору чіткий огляд піддона, навіть коли він знаходиться на висоті 40 футів.

• Попередні селектори висоти: дозволяють оператору програмувати певну висоту стійки для швидшого та безпечнішого підйому.

1

Яка різниця між ричтраком і навантажувачем?

Термінологія може заплутати, оскільки «навантажувач» — це загальний термін (часто використовується як синоніми з «навантажувач»), який охоплює всі механічні промислові вантажівки, які використовуються для підйому та переміщення матеріалів. Отже, ричтраки є різновидом навантажувачів.

Однак, коли люди запитують різницю, вони зазвичай порівнюють ричтрак зі стандартним вилковим навантажувачем із противагою.

Відмінності є суттєвими та визначають, де слід використовувати кожну машину. Вантажівка-противага — це робоча конячка вантажної рампи — вона важка, широка та призначена для масового переміщення. Річтрак — це спеціаліст із стелажних проходів — він тонкий, високий і призначений для точного штабелювання.

Порівняння: ричтрак і стандартний вилковий навантажувач із противагою

Особливість	Навантажувач з високим вильотом	Стандартний вилковий навантажувач із противагою
Основне використання	Високе укладання у вузьких проходах	Завантажувальні доки, транспортування вантажів, використання на вулиці
Висота підйому	Високий (до 45 футів)	Від низького до середнього (зазвичай 10–20 футів)
Необхідна ширина проходу	Вузький (8–9 футів)	Широкий (11–13 футів)
Робота з вантажем	Пантограф висуває вилки вперед	нахили щогли; автомобіль повинен їхати вперед
Стабільність	Стабілізуючі ніжки (аутригери)	Важка задня противага
Джерело живлення	Майже виключно електричні (батареї)	Електричний, пропановий, дизельний або газовий
Видимість	Оператор стоїть збоку для кращого огляду	Оператор сидить обличчям вперед

Як працює механізм охоплення?

Розуміння механіки навантажувача з високим вильотом допомагає зрозуміти його цінність. Загалом існує два основних типи механізмів досяжності, які використовуються в складських приміщеннях:

1. Пантограф Річтраки

Це найпоширеніший дизайн у Північній Америці. Каретка встановлена ​​на ножицевому механізмі (пантографі), який висуває вилки вперед.

• Single Reach: простягається достатньо глибоко, щоб розмістити піддон у стелажі однієї глибини.

• Подвійний витяг: розширюється, дозволяючи оператору розмістити піддон у другій позиції стелажа подвійної глибини. Це збільшує щільність зберігання до 50%, але потребує важчих механізмів противаги всередині аутригерів.

2. Ричтраки з рухомою щоглою

Більш поширені в Європі, ці вантажівки не використовують пантограф. Замість цього вся щогла рухається вперед по рейках, щоб захопити вантаж. Незважаючи на ефективність, вони зазвичай вимагають трохи ширших проходів, ніж моделі пантографів, і менш поширені в американських складах з високою щільністю.

Чому варто вибрати автонавантажувач із високою вилетністю перед іншими варіантами?

Якщо на вашому складі закінчується площа, у вас є два варіанти: орендувати більшу будівлю або оптимізувати поточну. Впровадження навантажувачів з високим вильотом дозволяє зробити останнє.

Максимальне вертикальне зберігання

Використовуючи вертикальний куб вашого складу, ви потенційно можете подвоїти або потроїти обсяг зберігання без збільшення площі. Високий ричтраки дозволяють встановлювати вищі стелажні системи, до яких стандартні вилкові навантажувачі просто не можуть дістатися.

Підвищена вибірковість

На відміну від стелажів із заїздом або стелажування на підлозі, використання вибіркових стелажів для піддонів із ричтраками означає, що кожен піддон доступний. Вам не потрібно переміщати три піддони, щоб дістатися до потрібного. Це життєво важливо для операцій із великою кількістю SKU та меншими обсягами на SKU.

Покращена безпека у вузьких проходах

Стандартні навантажувачі небезпечні в тісних місцях. Їх великий радіус повороту підвищує ризик зіткнення стійок. Навантажувачі з високим вильотом розроблені з малим радіусом повороту та системою педалей «deadman» (оператор повинен стояти в правильному положенні, щоб машина рухалася), що робить їх безпечнішими для навігації у вузьких проходах.

Загальні технічні характеристики для навантажувачів з високим вильотом

При виборі навантажувача з високим вильотом технічні характеристики залежать від виробника (лідерами ринку є такі бренди, як Crown, Raymond, Toyota і Hyster). Однак є стандартні діапазони, які ви можете очікувати.

Специфікація	Типовий діапазон
Вантажопідйомність	3000 фунтів – 4500 фунтів
Максимальна висота підйому	20 футів – 45 футів
Швидкість подорожі	5 миль/год – 8 миль/год
Напруга батареї	Системи 24В або 36В
Базовий отвір для ніжки	33' – 50' (має бути ширшим за вантаж)

Чи є недоліки у використанні візків з високим вильотом?

Хоча вони чудово підходять для зберігання, навантажувачі з високим вильотом не є універсальними машинами.

• Вимоги до підлоги: оскільки вони працюють на такій великій висоті та покладаються на маленькі тверді колеса для стабільності, їм потрібна ідеально гладка, рівна бетонна підлога. Вони не можуть працювати на гравії, нерівному тротуарі або на відкритому повітрі.

• Вантажопідйомність на висоті: у міру того, як вилки піднімаються вище, вантажопідйомність зменшується (зниження номінальних характеристик). Вантажівка, розрахована на 4000 фунтів, може підняти лише 2000 фунтів, якщо її повністю розкласти на 30 футів.

• Втома оператора: Керування ричтраком вимагає інтенсивної зосередженості. Дивлячись на 40-футову стійку протягом усієї зміни, це може призвести до напруги шиї, яку часто називають «складською шиєю». Багато сучасних вантажівок оснащені кабінами, що нахиляються, або ергономічними огородженнями для пом’якшення цього.

• Крива навчання: рульове управління на ричтраках часто є чітким (іноді на 180 або 360 градусів), і оператор стоїть збоку. Це може дезорієнтувати водіїв, які звикли сидіти на вантажівках із противагою.

1

Оптимізація макета вашого складу

А вантажівка з високим вильотом – це інвестиція в ефективність. Розуміючи конкретні можливості цих машин, зокрема їхню здатність переміщатися по вузьких проходах і піднімати на велику висоту, керівники складів можуть приймати обґрунтовані рішення щодо стелажів і компонування.

Якщо ваш заклад має проблеми з потужністю, подивіться. Рішенням може бути не нова будівля, а скоріше правильне обладнання для того, щоб охопити простір, який у вас уже є.

Навантажувач з високим вильотом

вилочний навантажувач стоячи ричтрак

ричтрак