* CHINESE BY491 နှင့် NISSAN K21/K25၊ TALY ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော BRC converter နှင့် Japan တွင်ပြုလုပ်ထားသော NIKKI ကဲ့သို့သော အင်ဂျင်အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို ပေးဆောင်ပါသည်။ အားလုံးထက် သာလွန်သော ပါဝါနှင့် စီးပွားရေးလောင်စာဆီ သုံးစွဲမှုတို့ဖြင့်။
* အဆင့်မြင့် ဘက်စုံသုံး LCD/ဒစ်ဂျစ်တယ် မျက်နှာပြင်၊ ဒစ်ဂျစ်တယ် ဝန်ဆောင်မှု နာရီမီတာ၊ ဘက်ထရီ စွန့်ထုတ်မှု ညွှန်ပြချက် နှင့် ဓာတ်လှေကား ဖြတ်တောက်မှု၊ နာရီ၊ အမှားကုဒ် နှင့် မြန်ဆန်တိကျသော စောင့်ကြည့်ရေး ထရပ်ကား အခြေအနေကို ပေးဆောင်သည့် သတိပေး မျက်နှာပြင်များ။
* မြင်ကွင်းကျယ်၊ ကြည်လင်ပြတ်သားစွာ မြင်နိုင်စွမ်းရှိခြင်း။
* လေဝင်ပေါက်စနစ်- overhead guard တိုင်များပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော လေဝင်ပေါက်စနစ်၊ ဆူညံသံများကို လျှော့ချပေးသည်။
* ပြီးပြည့်စုံသော လုံခြုံရေးကာကွယ်ရေးစနစ်- ကြားနေဘေးကင်းရေး အကာအကွယ်ခလုတ်၊ ပြောင်းပြန်သတိပေးချက်မီး၊ ကျယ်ပြန့်သော စတီးလ်မချော်သော အဆင့်။
* လွှဲ-အထွက် နှင့် drop-down tank bracket အသစ်။ LPG တိုင်ကီသည် 180 ဒီဂရီ လှည့်နိုင်ပြီး အားစိုက်ထုတ်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် 75 ဒီဂရီခန့် အောက်သို့ ကျဆင်းသွားနိုင်ပါသည်။* လွှဲထုတ်ခြင်းနှင့် တွန်းချသည့် တိုင်ကီကွင်းအသစ် အားလုံး။ LPG tank သည် 180 ဒီဂရီ လှည့်နိုင်ပြီး လွယ်ကူစွာ ဖယ်ရှားရန်နှင့် တပ်ဆင်ရန်အတွက် 75 ဒီဂရီခန့် ကျဆင်းနိုင်သည်။