いすゞ C240 エンジンを搭載した 4000KG ディーゼル フォークリフト
標準構成の詳細はこちらです。
ディーゼルフォークリフト 積載量4,000kg
型式：CPCD40
中国エンジンXingchangA498BPG、いすゞエンジン搭載、TCM技術による油圧トランスミッション、
2段ワイドビューマスト標準装備、揚程3,000mm
エアタイヤ、1220mmフォーク、安全シート、無料工具箱、スペアパーツ等。
オプション:
フォークリフトの専門メーカーとして、カスタマイズされたサービスも提供できます。
以下のアイテムはオプションです:
コンテナマスト、たとえば 3 メートルの 2 段フルフリーマスト、4.5 メートルの 3 段フルフリーマスト サイドシフター
、フォークポジショナー、ロングフォーク、フォークエクステンション カスタマイズ
された構成およびオプションの詳細については、お問い合わせください。
NIULIのプロフェッショナルなサービスはきっとあなたに感動していただけるでしょう。
その他:
A: 配達日: デポジットを受け取ってから 30 日
B: 支払い条件: T/T (30% のデポジット、残高は出荷前に支払われます)。または一目でL/C
C: 保証期間: 商品を受け取ってから1年または1200時間。
| 一般的な | 1 | モデル | CPC40/CPCD40 | |||||
| 2 | パワータイプ | ディーゼル | ||||||
| 3 | 定格容量 | Kg | 4000 | |||||
| 4 | ロードセンター | mm | 500 | |||||
| 特徴的な | 5 | 揚程高さ | mm | 3000 | ||||
| 6 | フォークサイズ | mm | 1070*150*50 | |||||
| 7 | マスト傾斜角 | 度 | 6°/12° | |||||
| 8 | フロントオーバーハング(ホイールセンターからフォークフェイスまで) | mm | 548 | |||||
| 9 | 地上高(マスト下部) | mm | 160 | |||||
| 10 | 全体の寸法 | 全長(フォークあり/なし) | mm | 4064/2963 | ||||
| 11 | 全幅 | mm | 1400 | |||||
| 12 | マストの高さを下げた | mm | 2180 | |||||
| 13 | マスト拡張高さ(背もたれあり) | mm | 4260 | |||||
| 14 | オーバーヘッドガードの高さ | mm | 2185 | |||||
| 15 | 回転半径(外側) | mm | 2739 | |||||
| 16 | 分。交差する通路 | mm | 2800 | |||||
| パフォーマンス | 17 | スピード | トラベル(満載/空荷) | km/h | 17/18 | |||
| 18 | 吊り上げ(満載/空荷) | mm/s | 300/400 | |||||
| 19 | 最大登坂性 | % | 20 | |||||
| シャーシ | 20 | タイヤ | フロント | 250-15-18PR | ||||
| 21 | 後方 | 7.00-12-12PR | ||||||
| 22 | ホイールベース | mm | 1850 | |||||
| 23 | 自重 | kg | 5800 | |||||
| 伝染 ; 感染 | 24 | バッテリー | 電圧・容量 | V/ああ | 12/120 | |||
| 25 | エンジン | モデル | CA498 | 4JG2 | ||||
| 26 | メーカー | ダチャイ | いすゞ | |||||
| 27 | 定格出力/回転数 | kW/rpm | 45/2450 | 44/2500 | ||||
| 28 | 定格トルク/回転数 | Nm/rpm | 190/1700-1900 | 186/1600-1800 | ||||
| 29 | シリンダー数 | 4 | 4 | |||||
| 30 | ボア×ストローク | mm | 98x105 | 95.4X107 | ||||
| 31 | 変位 | cc | 3168 | 3059 | ||||
| 32 | 燃料タンク容量 | L | 90 | 90 | ||||
| 33 | 伝染 ; 感染 | タイプ | 機械式/油圧式 | |||||
| 34 | 取付時の作動圧力 | メガパスカル | 17.5 | |||||
