| Dostupnost: | |
|---|---|
| Množství: | |
1. Záruka značky Niuli : Záruka na náhradní díly 1 rok nebo 2 000 pracovních hodin pro vysokozdvižné vozíky Niuli, která nastane dříve.
2. Niuli Systém 24hodinového servisu : Jakýkoli nárok na kvalitu nebo otázku od zákazníků Niuli bude zodpovězen servisním technikem Niuli do 24 hodin, aby všichni zákazníci dostali rychlou zpětnou vazbu od společnosti Niuli ohledně jejich problému.
3. Niuli 48hours Servisní systém : Jakmile společnost Niuli přijme požadavek na kvalitu od zákazníků, zařídíme, že jim do 48 hodin zašleme zdarma náhradní díly, abychom zákazníkům zaručili silnou podporu náhradních dílů.
4. Online servisní systém Niuli : Niuli je jedinou továrnou v Číně, která vydává online servisní systém pro zákazníky, zahrnuje online systém reklamací, online technický systém, online systém sledování vysokozdvižných vozíků, online systém objednávání náhradních dílů, zákazníci mohou podat svůj nárok na kvalitu, požádat o technickou pomoc, sledovat své vysokozdvižné vozíky a snadno objednat náhradní díly online, na to vše odpoví servisní technik do 24 hodin.
5. Systém bezplatného školení : Niuli poskytuje zákazníkům bezplatné školení, které jim pomůže lépe poznat kvalitu vysokozdvižných vozíků a také jejich výkon.
Podrobnosti o balení: LCL: Standardní exportní balení FCL: 3 ks/20'GP, 5 ks/40'GP
Detail dodávky: Do 20 dnů, v závislosti na výrobním plánu
-- Velká spolehlivost
-- Inovativní design
-- Zjednodušená obsluha
-- Zvýšená produktivita
- Širokoúhlý stožár - nabízí lepší výhled dopředu, a tím větší efektivitu a bezpečnost během provozu
- Pevná horní ochrana - speciálně navržená pro dodatečné zabezpečení
-- Ergonomické sedátko -- mnohem pohodlnější a únavnější - po dlouhém provozu znovu oživitelné
-- Výkonný motor -- importovaný značkový motor zajišťuje vysoký výkon, bezpečnost a účinnost
-- Super nízký a protiskluzový schůdek

Specifikace:
| Generál | 1 | Model | CPC40/CPCD40 | CPCD50 | ||||||
| 2 | Typ napájení | Diesel | Diesel | |||||||
| 3 | Jmenovitá kapacita | kg | 4000 | 5000 | ||||||
| 4 | Střed zatížení | mm | 500 | 500 | ||||||
| Charakteristický | 5 | Výška zdvihu | mm | 3000 | 3000 | |||||
| 6 | Velikost vidlice | mm | 1070*150*50 | 1070*150*50 | ||||||
| 7 | Úhel náklonu stožáru | Deg | 6°/12° | 6°/12° | ||||||
| 8 | Přední převis (od středu kola po čelo vidlice) | mm | 548 | 560 | ||||||
| 9 | Světlá výška (spodní část stěžně) | mm | 160 | 160 | ||||||
| 10 | Celkový rozměr | Celková délka (s/bez vidlice) | mm | 4064/2963 | 4320/3218 | |||||
| 11 | Celková šířka | mm | 1400 | 1490 | ||||||
| 12 | Výška stěžně snížena | mm | 2180 | 2245 | ||||||
| 13 | Prodloužená výška stožáru (s opěradlem) | mm | 4260 | 4260 | ||||||
| 14 | Výška ochranné střechy | mm | 2185 | 2290 | ||||||
| 15 | Poloměr otáčení (vnější) | mm | 2739 | 2974 | ||||||
| 16 | Min. protínající se ulička | mm | 2800 | 3100 | ||||||
| Výkon | 17 | Rychlost | Cestování (plný/prázdný náklad) | km/h | 17/18 | 18/19 | ||||
| 18 | Zvedání (plný/prázdný náklad) | mm/s | 300/400 | 380/410 | ||||||
| 19 | Max. Stupitelnost | % | 20 | 20 | ||||||
| Podvozek | 20 | Pneumatika | Přední | 250-15-18PR | 250-15-18PR | |||||
| 21 | Zadní | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | |||||||
| 22 | Rozvor kol | mm | 1850 | 2100 | ||||||
| 23 | Vlastní váha | kg | 5800 | 6600 | ||||||
| Přenos | 24 | Baterie | Napětí/kapacita | V/Ah | 12/120 | (12/80) x 2 | ||||
| 25 | Motor | Model | CA498 | 4JG2 | CY6102BG | S6S | ||||
| 26 | Výrobce | DaChai | ISUZU | ChaoChai | Mitsubishi | |||||
| 27 | Jmenovitý výkon/ot./min | kW/ot./min | 45/2450 | 44/2500 | 81/2500 | 52/2300 | ||||
| 28 | Jmenovitý točivý moment/ot./min | Nm/ot | 190/1700-1900 | 186/1600-1800 | 353/1650 | 137,7/1800 | ||||
| 29 | č. válce | 4 | 4 | 6 | 6 | |||||
| 30 | Vrtání x zdvih | mm | 98x105 | 95,4X107 | 102x118 | 94X102 | ||||
| 31 | Přemístění | cc | 3168 | 3059 | 5795 | 4997 | ||||
| 32 | Kapacita palivové nádrže | L | 90 | 90 | 110 | 110 | ||||
| 33 | Přenos | Typ | Mechanické/hydraulické | Hydraulické | ||||||
| 34 | Provozní tlak pro připojení | Mpa | 17.5 | 518 | ||||||

